Новости регионов

 Регионы проекта:

  • Благовещенск
  • Барнаул
  • Белгород
  • Владимир
  • Волгоград
  • Вологда
  • Екатеринбург
  • Иваново
  • Ижевск
  • Казань
  • Калуга
  • Киров
  • Липецк
  • Мурманск
  • Нижний Новгород
  • Омск
  • Орел
  • Оренбург
  • Псков
  • Самара
  • Санкт-Петербург
  • Смоленск
  • Сыктывкар
  • Тамбов
  • Тверь
  • Тула
  • Тюмень
  • Ульяновск
  • Уфа
  • Чита
  • Якутск
  • Полезные ссылки   >>>
  • Поиск




  • Выбор года
  • Текущий
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011




  •  Как выбрать газобаллонное оборудование? | Полезные ссылки  

    Как выбрать газобаллонное оборудование?

    13.06.2017

    Решение установить газобаллонное оборудование принимает чуть ли не каждый третий автовладелец. Причин тому достаточно много. Это и экономия средств, и отсутствие детонации на любых оборотах, и повышение максимального пробега без дозаправки.

    Но здесь есть один нюанс: на рынке представлено множество комплектов ГБО от различных производителей. Выбирая конкретную модификацию, следует убедиться в том, что она подходит для вашего авто. Более подробно о критериях выбора расскажут эксперты фирмы по установке ГБО http://www.gaspart.ru/.

    Метановое или пропановое ГБО?

    В первую очередь нужно определиться с тем, какое топливо вы собираетесь использовать: пропан или метан? Большинство заправочных станций предлагают именно пропан. Метан же менее популярен, что обусловлено такими факторами:

    • Достаточно быстро изнашиваются детали цилиндропоршневой группы.
    • Для хранения топлива нужны крупные баллоны и, следовательно, немало свободного места.
    • Метан взрывоопасен, поэтому требуется множество дополнительных мер безопасности, которые увеличивают стоимость ГБО.

    Метановое оборудование чаще всего используется на грузовиках и спецтехнике, поскольку экономия получается существеннее, чем с пропановым ГБО. Легковые автомобили традиционно оснащаются комплектами, «заточенными» под пропан-бутан.

    Поколения ГБО

    Неофициально газотопливные системы делятся на поколения. Первое поколение используется преимущественно на карбюраторных двигателях невысокой мощности (при установке на инжекторный мотор возможны перебои в работе). Для дозировки горючего применяется вакуумный клапан.

    В системе 2-го поколения уже используется простое электронное управление. Газовых форсунок здесь нет, а для подачи горючей смеси применяется электромагнитный клапан.

    Оборудование третьего поколения считается универсальным, его можно установить практически на любой автомобиль. В данном комплекте также нет газовых форсунок, но для их имитации используется электронный блок управления.

    Вероятно, самым популярным является ГБО 4 поколения. Здесь присутствуют форсунки, через которые газ впрыскивается во впускной коллектор. Стоимость такой системы немаленькая, зато она очень стабильна, обеспечивает превосходную экономию топлива, и сводит к минимуму износ мотора.

    Также существует система 5-го поколения. Она сейчас активно набирает популярность. В таком ГБО потеря мощности составляет не более 5%. Это достигается за счет того, что газ подается не в газообразном, а в жидком виде.

    Рекомендации по выбору

    При выборе газобаллонного оборудования мы советуем руководствоваться такими критериями:

    • На недорогие отечественные автомобили и устаревшие иномарки устанавливать ГБО 2 либо 3 поколения.
    • Для современных иномарок идеально подходят системы 4 и 5 поколения.

    Что касается конкретных брендов, наиболее популярным сегодня является польское и итальянское оборудование. Промониторив рынок, вы без труда найдете подходящий комплект по вполне приемлемой цене.



    Внимание!
    При использовании материалов просьба указывать ссылку:
    «Новости регионов»,
    а при размещении в интернете – гиперссылку на наш сайт: region-news.info

    Все новости раздела






    © 2011-2014 "Региональные новости"
    info@region-news.info
    Информация об ограничении ответственности

    Ответственность за содержание данной новости несет ""

    Яндекс.Метрика

    Создание сайта, 2011«Экспресс-Интернет»
    Система управления сайтом«Экспресс-Веб»