Новости регионов

 Регионы проекта:

  • Благовещенск
  • Барнаул
  • Белгород
  • Владимир
  • Волгоград
  • Вологда
  • Екатеринбург
  • Иваново
  • Ижевск
  • Казань
  • Калуга
  • Киров
  • Липецк
  • Мурманск
  • Нижний Новгород
  • Омск
  • Орел
  • Оренбург
  • Псков
  • Самара
  • Санкт-Петербург
  • Смоленск
  • Сыктывкар
  • Тамбов
  • Тверь
  • Тула
  • Тюмень
  • Ульяновск
  • Уфа
  • Чита
  • Якутск
  • Полезные ссылки   >>>
  • Поиск




  • Выбор года
  • Текущий
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011




  •  Ремонт и обслуживание вилочных погрузчиков: тонкости работы | Полезные ссылки  

    Ремонт и обслуживание вилочных погрузчиков: тонкости работы

    07.09.2017

     

    Погрузчики вилочного типа – одни из самых востребованных видов специальной техники. Модели разного типа и грузоподъемности активно эксплуатируются на складах, портах, логистических компаниях, в сельском хозяйстве и некоторых других областях. С их помощью удается выполнить работы по погрузке, разгрузке, штабелированию и транспортировке грузов. Соответственно, стоит посмотреть каталог вилочных погрузчиков и подобрать модель, которая больше всего подходит для конкретной области эксплуатации.

    Какие ремонтные работы могут потребоваться?

    Ремонт погрузчиков любого типа, включая вилочные, гидравлические, ковшевые и фронтальные, должен быть выполнен профессионалами своего дела. Ремонтные работы отличаются по уровню сложности. В отдельных случаях может потребоваться даже вызов мастера в гараж погрузчика или на предприятие, где он эксплуатировался.

    Ремонтные работы делятся в зависимости от детали или рабочего узла техники, который нуждается в замене или ремонте:

    1. Ведущий мост. В этом случае может потребоваться его замена, замена главной передачи или тормозных механизмов. Также может быть необходима ревизия бортовых редукторов.
    2. ДВС. Это рабочий узел, где может возникнуть необходимость в замене втулок клапана, распределительного вала, гильз, масляного или водяного насоса, клапанов, навесного оборудования, зубчатого венца маховика. Отдельно выделяют работы по шлифовке головки блока или коленвала.
    3. Управляемый мост. Среди работ по этому узлу выделяют его замену и замены подшипников, шкворней, сошки, вала сошки, штока гидроцилиндра.
    4. Подъемное устройство. Здесь может возникнуть необходимость в замене роликов, РВД, штоков, вил, цепей.
    5. ГДП. Этот рабочий узел может потребовать замены насоса КТМ, поршней бустеров, подшипников, дисков, оси, гидротрансформатора, РХТД.
    6. Электрооборудование. Качественный ремонт погрузчиков может требовать замены всех агрегатов.

    Чтобы предотвратить необходимость в ремонтных работах, стоит своевременно производить сервис техники. Это позволяет обнаружить проблему предварительно и устранить ее до появления серьезной поломки. Результатом становится экономия средств и времени на ремонте, а также неотрывность работы техники от производственного процесса. Сам ремонт доверяют опытной бригаде механиков, чтобы исключить вероятность усугубления ситуации.



    Внимание!
    При использовании материалов просьба указывать ссылку:
    «Новости регионов»,
    а при размещении в интернете – гиперссылку на наш сайт: region-news.info

    Все новости раздела






    © 2011-2014 "Региональные новости"
    info@region-news.info
    Информация об ограничении ответственности

    Ответственность за содержание данной новости несет ""

    Яндекс.Метрика

    Создание сайта, 2011«Экспресс-Интернет»
    Система управления сайтом«Экспресс-Веб»